Programme professionnel de construction de roues de vélo [C2D/C2W]
Programme professionnel de construction de roues de vélo [C2D/C2W]
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Vous pouvez consulter le plan de cours de ce programme ici .
La construction de roues est une compétence que de nombreux mécaniciens de vélo chevronnés et même des professionnels certifiés ne comprennent pas pleinement. En fait, la construction de roues est considérée comme une expertise en voie de disparition, la plupart des roues étant aujourd'hui pré-construites. La plupart des magasins de vélos proposant des services de réparation de roues, comme le remplacement des rayons et l'alignement des roues, n'ont qu'une connaissance de base du fonctionnement des roues à rayons filaires en tant que système. Lorsque des magasins occasionnels proposent la construction de roues en tant que service, la plupart des consommateurs seraient surpris d'apprendre que les magasins le font avec une connaissance très superficielle du métier.
En effet, une écrasante majorité des magasins de vélos peuvent assembler des roues, mais ne maîtrisent pas la physique, les matériaux, l’histoire, la conception et la théorie entourant la construction de roues de vélo. Ce manque de connaissances rend non seulement le mécanicien de vélo local lent et inefficace lors de la construction des roues (augmentant ainsi les coûts de main-d'œuvre, car vous pouvez observer qu'une seule roue peut coûter jusqu'à 100 $ en main d'œuvre seule), mais rend également la tâche difficile et presque impossible. Il est impossible que des problèmes complexes soient correctement diagnostiqués et résolus de manière permanente par les ateliers. L'absence d'expertise en matière de construction de roues signifie que les ateliers peuvent être capables d'assembler des roues personnalisées, mais ne peuvent garantir la qualité de la construction en termes d'assemblage et de pièces choisies. Les roues personnalisées ne sont pas seulement une question d'esthétique : elles concernent la fonction, la durabilité, l'utilité, la compatibilité croisée, la qualité de roulement, les performances et bien plus encore. L'objectif de notre programme Pro Wheelbuilding est de tout enseigner sur les roues de A à Z d'un point de vue mécanique et de doter les professionnels de l'expertise nécessaire pour devenir des maîtres-roues à part entière.
Ce cours est conçu pour que les étudiants acquièrent pleinement les compétences et les connaissances de niveau expert en matière de construction de roues pour construire et entretenir des roues dans un cadre professionnel. Ce programme est dense en matériel d'apprentissage et en devoirs, puisque les étudiants seront testés pour la fin du cours.
À la fin du programme professionnel de construction de roues de vélo [C2], les étudiants :
- Avoir une bonne compréhension de la conception et de l'histoire des roues de vélo
- Comprendre la conception moderne du vélo par rapport aux roues de vélo
- Connaître les avantages de Wheelbuilding
- Avoir une compréhension approfondie de la conception, de l'ingénierie et de l'histoire des jantes, des moyeux, des roulements, des écrous, des rayons, des pneus et des pneumatiques.
- Comprendre la physique de la dynamique des roues de vélo
- Avoir des connaissances sur la compatibilité des composants de roues de vélo
- Comprendre comment fonctionne la tension des rayons dans les roues en tant que système
- Comprendre les avantages de modèles de laçage spécifiques
- Savoir mesurer les composants d'une roue de vélo et calculer la longueur des rayons
- Savoir comment fonctionnent les rapports de tension des rayons et comment les appliquer efficacement
- Avoir une bonne compréhension de la façon de sélectionner efficacement les composants pour construire une roue de vélo conçue dans un but spécifique
- Savoir couper et fileter des rayons de vélo et avoir une compréhension fonctionnelle du fonctionnement des machines à couper et à fileter les rayons.
- Savoir comment lacer une variété de roues rapidement et efficacement
- Savoir tendre les roues de vélo selon les spécifications à l'aide d'une analyse tensiométrique
- Savoir comment dresser correctement les meules
- Avoir une bonne compréhension des tolérances de construction de roues
- Avoir été initié à plusieurs protocoles et méthodologies de contrôle de qualité pour garantir des normes élevées
- Être capable d’entretenir une variété de moyeux et de roulements
- Ont été initiés à une variété de systèmes de roues exclusifs
- Avoir une compréhension fonctionnelle des hubs internes et spécialisés
- Savoir comment éviter les erreurs courantes de construction de roues
- Avoir une formation professionnelle en diagnostic pour être l'œil le plus attentif de l'atelier en ce qui concerne les roues et les problèmes mécaniques associés
Durée : Ce cours/programme a une durée totale de 42 heures. Il est disponible en programme hebdomadaire (deux cours de 3 heures/semaine pendant 7 semaines) ou intensif (7 jours, 6 heures par jour, pas pour le pusillanime).
Coût : Les deux versions du programme Professional Wheelbuilding ont un coût total de 1 500 $.
Accréditation : une note de passage fournira à l'étudiant une documentation et un diplôme décrivant ses connaissances et son niveau de compétence testés. Nous sommes également actuellement en train de présenter une demande auprès du ministère de l'Éducation du Québec pour faire de ce cours un programme accrédité de niveau collégial.
Capacité : Maximum de 4 étudiants par groupe.
Pré-requis : Une expérience préalable en mécanique vélo est obligatoire. Il s'agit d'un cours de niveau professionnel extrêmement dense en informations, ainsi que de devoirs et de tests. Le matériel d’apprentissage est complexe et très avancé. Ce cours est conçu pour les adultes et les individus ayant des connaissances préexistantes et une expérience démontrable en mécanique du vélo. Nous invitons les mécaniciens de vélos d'autres magasins à rejoindre le cours et à mettre à jour leurs connaissances en matière de construction de roues.
Matériel : Tous les outils et matériels d’apprentissage seront fournis par l’atelier. Apportez un cahier et un classeur si nécessaire pour ranger le matériel d'apprentissage et prendre des notes pendant le cours. Si vous souhaitez apprendre à construire des roues, vous pouvez apporter vos propres pièces.
BONNE CONSTRUCTION !
Politique de remboursement/annulation Les annulations avant les 5 jours précédant le cours sont remboursables à 50 % (pénalité de 50 %). Les annulations dans les 5 jours précédant le premier cours (y compris le jour du cours) ne sont pas remboursables. À partir de 5 jours avant le premier jour de cours (y compris le premier jour de cours), aucun remboursement ne sera effectué. Si les étudiants décident d’abandonner le cours à mi-chemin, ils peuvent le faire mais n’ont pas droit à un remboursement. Les étudiants sont responsables de rattraper le matériel de cours manqué. Les cours manqués ne sont pas remboursables. Aucun remboursement ne sera effectué en cas d'échec d'un test. Cependant, les étudiants qui échouent au test se verront proposer une aide supplémentaire et des études, ainsi que la possibilité de repasser le test gratuitement avec une pénalité de 15 %. Notre objectif est d'aider les étudiants à réussir autant que possible. Après un deuxième échec, l'étudiant peut décider de repasser le test pour 100 $ (ce qui inclut l'aide sur la matière d'un instructeur avant le test), ou peut reprendre le cours en entier à 50 % de rabais jusqu'à ce qu'une note de passage soit obtenue. Les deuxièmes tests échouent rarement après l’aide d’un instructeur. Aucun remboursement ne sera émis une fois le cours terminé. |
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